Renault : la fin de la Clio de luxe

Face aux difficultés rencontrées par les constructeurs automobiles, Renault a pris la décision de recentrer son offre sur ses véhicules rencontrant le plus de succès et d’éliminer ses modèles les moins populaires. Ainsi vient la fin de l’édition de la Clio de luxe qui avait pourtant de quoi séduire, mais qui n’a pas su rencontrer son public malgré son intérieur cuir et ses multiples équipements.

La disparition d’une gamme trop peu réclamée

Si la marque au losange a pris la décision de ne plus produire cette version de luxe de son modèle de citadine emblématique, c’est avant tout en raison de son volume de vente trop faible. En effet, si cette variante très luxueuse avec des jantes travaillées spécifiquement, des équipements novateurs et surtout une sellerie cuir très appréciable a vu ses ventes chuter, c’est en raison de l’arrivée sur le marché de modèles équivalents chez les constructeurs comme Mini, Audi avec la A1 ou encore Mercedes (Classe A). Ainsi, la Clio de luxe n’a pas rencontré l’engouement attendu et se voit retirée du marché pour laisser place à des véhicules plus populaires dans la gamme.

Clio : les versions disponibles

La Clio de luxe disparaît donc, mais la Clio tout court, véritable modèle emblématique du constructeur français ne tire pas pour autant sa révérence. Les amateurs de la petite citadine pourront donc se tourner vers d’autres variantes du véhicule que ce soit en diesel ou en essence. En effet, l’éventail de la Clio reste varié malgré cette disparition, ceux qui souhaitent rester dans le haut de gamme pourront ainsi se tourner vers la RS Line au look assez sportif plutôt bien travaillé alors que ceux à la recherche d’un modèle moins élaboré, mais néanmoins complet devraient trouver leur bonheur dans les autres variations de la ligne.

Côté motorisation, la marque au losange n’opère pas de changements et conserve les modèles déjà commercialisés aussi bien côté essence que diesel, du plus basique au plus puissant pour continuer à répondre à toutes les envies. N’hésitez pas à consulter votre mandataire Renault Clio Douai pour l’achat de la citadine.

Le recentrage sur les SUV

Alors que le segment de la citadine de luxe a été difficile à occuper pour Renault étant donné le succès des constructeurs allemands, la marque française opère un repli stratégique vers des secteurs plus porteurs comme le SUV.

Ce type de véhicule est en effet des plus populaires ces dernières années, aussi la marque a décidé de se concentrer là-dessus pour tenter de conquérir plus de parts de marché grâce à des véhicules de ce genre, de qualité, mais à des tarifs souvent plus compétitifs que ses principaux concurrents. Le succès devrait être au rendez-vous et si la disparition de la Clio de luxe en attristera certains, les passionnés de Renault pourront néanmoins trouver leur bonheur aisément.

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