Le nouvel Opel Mokka e : un SUV urbain compact

Le nouvel Opel Mokka e : un SUV urbain compact

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Prévue pour une commercialisation débutant en France le 1er mars 2021, la nouvelle version de l’Opel Mokka e constitue une véritable révolution pour le constructeur qui inaugure avec ce modèle une nouvelle direction concernant le design. Le petit SUV urbain très attendu par les amateurs de la marque devient avec cette nouvelle version d’une part un peu plus court, seulement 4,15 m, et d’autre part 100 % électrique pour répondre aux attentes environnementales des conducteurs. Zoom sur ce nouveau venu du constructeur au blitz.

Le renouveau côté esthétique pour Opel

Alors que la gamme des SUV chez Opel est plutôt large, cette nouvelle version de l’Opel Mokka e joue la carte de la différence sur le plan esthétique. S’inspirant du concept car GTX Expérimental présenté en 2018, l’Opel Mokka e s’offre une nouvelle calandre noire et pleine aux extrémités de laquelle sont installés les phares eux-mêmes retouchés élégamment grâce à un cerclage chromé. L’ensemble donne une silhouette trapue, mais originale avec une longueur de seulement 4,15 m inscrivant ainsi ce SUV dans les plus petits de sa catégorie ce qui est précisément ce que de nombreux acquéreurs recherchent aujourd’hui : un SUV compact et performant.

À l’intérieur aussi le renouveau est de mise, le constructeur opte ici pour le minimalisme étudié avec des inserts noirs et laqués au rendu sobre, mais donnant un certain raffinement à l’habitacle du véhicule. Côté équipement, l’Opel Mokka e bénéficie d’un écran de 10 pouces pour gérer tout l’aspect multimédia et d’un second écran de 12 pouces pour tout ce qui concerne l’instrumentation numérique. Cette configuration plutôt agréable donne le ton de ce qui devrait être appliqué à l’avenir aux autres modèles de la marque.

Enfin, le conducteur appréciera les divers équipements proposés en option ou en série comme le régulateur de vitesse avec dispositif de maintien dans la voie ou encore la détection des piétons intégrée au système de freinage d’urgence.

Autonomie et motorisation de l’Opel Mokka e

Sous le capot, le constructeur proposera plusieurs options disponibles chez les concessionnaires et mandataires dès le 1er mars. Il conserve évidemment des versions thermiques essence ou diesel, mais sort surtout une version 100 % électrique.

Côté essence, on trouvera un 3 cylindres de 1,2 litre en 110 et 130 chevaux alors que le diesel profitera d’un 4 cylindres de 1,5 litre développant 110 ch. Pour le modèle électrique, l’Opel Mokka e se voit doté d’un moteur de 136 ch relié à une batterie de 50 kWh. L'Opel Mokka-e peut parcourir jusqu'à 322 km avec une seule charge, selon la nouvelle norme WLTP (Worldwild harmonised Light vehicle Test Procedure), mais elle est susceptible de réduire en fonction des conditions climatiques et du mode de conduite. Toutefois, la recharge avec des bornes de 100 kW est disponible et permet de retrouver rapidement une certaine autonomie.

Quel est le prix d'une Opel Mokka-e ?

L’Opel Mokka-e est fabriquée à Poissy en France au même endroit que la voiture électrique DS 3 Crossback e-Tense. Disponible à la commande en France depuis le 1er octobre 2020, quel est son prix ?

Hors aides du gouvernement, l’Opel Mokka-e est vendu à un prix d’entrée à partir de 36.100 € dans sa finition d’entré de gamme Edition. Cette gamme est une version déjà bien fournie en termes d’options puisqu’elle possède dans sa base d’options :

👉 des feux full LED,

👉 des aides à la conduite, notamment le régulateur/limiteur de vitesse avec lecture panneau, l’anticollision, la détection piéton et l’aide au maintien dans la voie),

👉 un volant cuir,

👉 et un écran tactile 7 pouces.

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