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Vous avez toujours aimé les véhicules Volkswagen, et encore plus ses petits SUV ? Après le T-Cross et le T-Roc, voici le troisième de la gamme du fabricant allemand : le Taigo. Si la première génération de SUV Volkswagen date d’il y a une vingtaine d’années avec le fameux Touareg, le fabricant a su diversifier son offre, et il existe aujourd’hui une multitude de modèles. À quoi s’attendre avec le Taigo, qui vient compléter la longue liste de SUV de Volkswagen ? Pour en savoir plus, lisez ce qui suit !
Les promesses du Taigo
Le Taigo qui a initialement été lancé au Brésil, sous le nom de Nivuset débarque sur le marché européen. Ce SUV coupé urbain est assemblé sur les mêmes chaînes espagnoles que le T-Cross, et il présente un profil moins cubique. Le Taigo a été conçu sur la plateforme MQB-A0 (Modularer Querbaukasten ; La même que pour la célèbre Polo), et son moteur sera en version essence :
👉 Un modèle 3 cylindres 1,0 TSI, avec une puissance de 95 ch ou une version à 110 ch ;
👉 Un modèle 4 cylindre 1,5 TSI à 150 ch.
Pour les adeptes de moteurs hybrides, il faudra certainement patienter ou passer son chemin ! Avec une climatisation à commandes tactiles, le Taigo disposera également d’un habitacle plus généreux que ses prédécesseurs. Plusieurs aides à la conduite sont également présentes, avec l’IQ DRIVE Travel Assist, qui permet d’avoir un système de conduite autonome de niveau 2.
Nouveau Taigo : un véhicule urbain et sportif au design plus aggressif
Le nouveau Taigo est proposé à partir de 24 590€ TTC avec un volume du coffre de 438 litres, ce qui est tout à fait honorable pour un SUV. Sa puissance s’élève de 95 à 150 ch selon sa motorisation et donc sa finition. Ce véhicule urbain vendu uniquement en version essence consomme entre 5,5 et 6,8l/100 km. Selon sa finition, il est possible d'opter pour une boite automatique (DSG7).
L'intérieur du SUV se compose d'une console moderne, avec trois styles différents pour le tableau de bord et un grand écran tactile. Le véhicule est toujours plus connectée avec l’App-Connect sans fil.
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